Regionen behöver göra färre saker bättre

Vård och fungerande transporter är regionens stora kärnuppgifter. De ska fungera innan nya sidoprojekt växer fram.

Övertäckt cykelparkering vid Ängelholms station. — Ängelholms station – en knutpunkt för resande i hela regionen.

Regionen hanterar enorma resurser och uppgifter som påverkar människors liv varje dag. Ändå upplevs den ofta som den mest avlägsna politiska nivån.

Jag tycker att Region Skåne behöver bli enklare att förstå: vården ska fungera och människor ska kunna ta sig till arbete, utbildning och vård med en rimlig kollektivtrafik.

Det är två stora uppdrag. De räcker mer än väl.

En organisation blir inte viktigare för att den gör fler saker. Den blir viktig när den gör rätt saker bra.

Kärnuppdrag före sidoprojekt

När vårdköer växer, personal saknas och resenärer inte kan lita på trafiken är svaret sällan ännu en strategi, kommunikationskampanj eller tillfällig satsning med oklart resultat.

Resurserna ska närmare patienten och resenären. Administration som behövs för säkerhet, kvalitet och samordning ska finnas. Resten måste ständigt prövas mot kärnuppdraget.

Varje nytt regionalt projekt borde behöva besvara tre frågor: Vilket problem löser det? Hur mäts nyttan? Vad väljer vi bort för att finansiera det?

Om svaret är oklart ska skattebetalaren få behålla pengarna eller kärnverksamheten få resursen.

Vården och transporterna hänger ihop

En vårdcentral eller ett sjukhus är inte tillgängligt om patienten inte kan ta sig dit. Kollektivtrafik är samtidigt inte en symbolfråga. Den måste vara pålitlig, prisvärd och anpassad efter hur människor faktiskt reser.

I nordvästra Skåne behövs en region som ser hela systemet: sjukhusens kapacitet, vård nära hemmet, ambulansvägar, tåg, bussar och anslutningar över kommungränserna.

Regionen ska inte styra våra liv. Den ska se till att vården och resan dit fungerar när vi behöver dem.

Det är en moderat grundhållning jag står bakom: fokusera det offentliga på de uppgifter som bara det offentliga kan bära, ställ höga krav på resultat och ge människor valfrihet där det är möjligt.

Färre sidoprojekt. Kortare köer. Pålitligare transporter. Det vore en region som märks mindre i organisationen och mer i vardagen.